Katastrofa smoleńska pod lupą śledczych. Prokuratura przekazała nowe informacje
Śledczy, którzy próbują wyjaśnić okoliczności katastrofy smoleńskiej, mają wątpliwości co do niektórych wniosków, które wysnuli dotychczas biegli. Z tego też względu postanowili zwrócić się o nowe opinie ekspertów. — Opinia ma na celu wyjaśnienie niejasności i sprzeczności wcześniejszych ustaleń — przekazała Gazecie.pl prok. Katarzyna Calów-Jaszewska z Prokuratury Krajowej.
Polaris/East News / East News Katastrofa smoleńska
Dlaczego o tym piszemy?
10 kwietnia 2010 r. rozbił się samolot prezydencki, którym na uroczystości do Katynia leciała polska delegacja z prezydentem Lechem Kaczyńskim na czele. Od tego czasu polscy śledczy próbują wyjaśnić okoliczności tej tragedii.
Co się dzieje w śledztwie?
Prokuratura Krajowa zwróciła się do Międzynarodowego Zespołu Biegłych o uzupełniającą opinię w sprawie katastrofy smoleńskiej. “15 grudnia kierownik Zespołu Śledczego nr 1 Prokuratury Krajowej zdecydował o zwróceniu się do Międzynarodowego Zespołu Biegłych o opinię uzupełniającą” — informuje Gazeta.pl. — Opinia ma na celu wyjaśnienie niejasności i sprzeczności wcześniejszych ustaleń. Na obecnym etapie śledztwa przekazywanie szczegółowych informacji dotyczących zakresu pytań nie jest możliwe z uwagi na dobro śledztwa. Termin sporządzenia opinii uzupełniającej w języku angielskim zakreślono do dnia 15 maja 2026 r. — przekazała Gazecie.pl prok. Katarzyna Calów-Jaszewska z Prokuratury Krajowej.
Katastrofa lotnicza w Smoleńsku
Samolot z polską delegacją wystartował z warszawskiego Okęcia z niewielkim opóźnieniem o godz. 7.27 czasu polskiego 10 kwietnia 2010 r. Wieża kontroli w Mińsku informowała załogę o gęstej mgle w okolicach lotniska Smoleńsk Północny. Według tamtych informacji widzialność sięgała jedynie 400 metrów, podczas gdy minimalna dopuszczalna to 1500 metrów. Później załoga samolotu, który chwilę wcześniej wylądował w Smoleńsku, informowała załogę TU-154, że widzialność jest ograniczona nawet do 200 metrów.
Jednak pomimo tych ostrzeżeń załoga zdecydowała się na próbne podejście do lądowania. 1099 metrów od progu pasa samolot uderzył w drzewo. Ponad dwieście metrów dalej zderzył się z brzozą, która pozbawiła go 1/3 długości lewego skrzydła. 700 metrów przed pasem lądowiska Tu-154 uderzył w ziemię. Wszystkie osoby będące na pokładzie zginęły na miejscu.
Poznaj kontekst z AI
Jakie nowe informacje przekazała prokuratura? Co jest celem nowej opinii ekspertów? Kiedy sporządzi się opinia uzupełniająca? Jakie były warunki lądowania samolotu w Smoleńsku?
Czytaj także:
- Jak doszło do katastrofy w Smoleńsku? Symulacja ostatniego lotu tupolewa
- Witold Jurasz wspomina katastrofę smoleńską. “Rosjanin mnie zapytał: czy to wasz prezydent?”
- Oni zginęli w katastrofie smoleńskiej